IL seuraa Jyväskylän MM-rallia tässä artikkelissa.

Jyväskylän MM-ralli

Tilanne 18/20 erikoiskokeen jälkeen

1. Kalle Rovanperä, Toyota 2.01.28,8

2. Takamoto Katsuta, Toyota +36,1

3. Sébastien Ogier, Toyota +42,9

4. Elfyn Evans, Toyota +44,4

5. Sami Pajari, Toyota +59,2

6. Thierry Neuville, Hyundai +1.54,7

7. Adrien Fourmaux, Hyundai +2.23,7

EK 18

Lauantaipäivän viimeisenä etappina oli vuorossa 16,39 kilometrin mittainen Leustu 2.

Sami Pajarin vauhti erikoiskokeella ei kantanut toivotulla tavalla. Hän jäi Sébastien Ogierista 4,6 sekuntia ja Elfyn Evansista viisi sekuntia.

Pajari kertoi nauttineensa Leustun haastavista pätkistä, mutta myönsi, ettei hänellä ollut tänään aivan paras vauhti. Hän jatkaa kilpailussa viidennellä sijalla.

– Ihan jees. Tosi makee pätkä ajaa. Aika varmasti tultiin nämä viimeiset pätkät tässä. Tasasen tappavaa vauhtia, Pajari sanoi MTV:n lähetyksessä.

Erikoiskokeen pohja-ajan ajoi Kalle Rovanperä ajalla 7.14,0. Toiseksi nopein etapilla oli Takamoto Katsuta, joka jäi Rovanperästä 1,5 sekuntia. Kokonaiskilpailussa suomalaisen johto on nyt 36,1 sekuntia.

– Sillä lailla! Mitä tuohon voisi sanoa? Jari Ketomaa sanoi MTV:n lähetyksessä.

– Hyvä päivä. Halusin ajaa hyvällä vauhdilla ja hyvällä rytmillä, että pysyy rytmi huomiselle. Huomenna pitää mennä todella kovaa, jos halutaan pisteitä. Koitetaan saada hyvä päivä, Rovanperä sanoi MTV:n lähetyksessä.

Jyväskylän MM-ralli jatkuu sunnuntaina klo 10.35

EK 17

Päivän toiseksi viimeinen erikoiskoe oli 20,19 kilometriä pitkä Päijälä 2.

Hyundain epäonni sai jatkoa kun, kun Ott Tänak kärsi rengasrikon erikoiskokeen loppupuolella. Tänakin vasen eturengas puhkesi rallin kapeammalla osuudella, mutta esto ei hidastanut virolaista ratkaisevasti.

Kyseessä oli jo kolmas rengasrikko Hyundai-kuskien joukossa kahden viime erikoiskokeen aikana. Myös Thierry Neuville ja Adrien Fourmaux ovat joutuneet taipumaan renkaiden hajotessa, mikä on vaikuttanut tuntuvasti tallin kilpailuasetelmiin.

Myös Ford-kuljettaja Josh McErlean kärsi rengasrikon erikoiskokeen aikana.

Erikoiskokeen pohjat ajoi Kalle Rovanperä ajalla 9.22,6. Rovanperä on vahvassa asemassa kokonaiskilpailussa, kun etumatka toisena olevaan Takamoto Katsutaan on jo 34,6 sekuntia.

– Ihan hyvä fiilis. Aika liukasta paikoitellen. Alko olemaan aika huonossa kunnossa tuo pätkä. Siihen nähden aika on yllättävän hyvä, kun kiertelin kaikki kivet mitä pystyin. Pitää tarkistaa, että renkaat ovat kunnossa viimeiselle pätkälle, Rovanperä taiteili etapin päätteeksi.

Sami Pajari antoi kaikkensa Päijälän vaativalla erikoiskokeella, mutta kapealla ja pomppuisella tiellä suomalainen jäi etapin kuudenneksi. Pajari erikoiskokeen pohjista 6,1 sekuntia.

Vaikka vauhtia riitti, Pajari ei onnistunut kuromaan eroa kolmantena kokonaiskilpailussa olevaan Sébastien Ogieriin, vaan eroa ranskalaisen suuntaan on nyt 11,7 sekuntia.

– On se makea pätkä. Paljon oli irtokiviä, joten piti tulla fiksusti. Aikaisemmalla pätkällä tuli yllättävä käänne, kun pari kilpakumppania oli ongelmissa. Tultiin sitten fiksusti nyt, Pajari kertasi maalihaastattelussa.

EK 16

Iltapäivän toisena erikoiskokeena oli vuorossa Västilä 2, jolla mittaa on 18,94 kilometriä.

Sääolosuhteet muuttuivat radikaalisti lyhyessä ajassa: vielä edellisellä erikoiskokeella rallikuskeja piinannut sade väistyi, ja Jyväskylän seudulla paistoi erikoiskokeen aikana aurinko. Västilän pätkällä tie näytti pölyävältä, mikä kertoo kuivista ajo-olosuhteista.

Erikoiskokeen pohjat ajoi Sami Pajari, jonka aika oli 8.05,3. Suomalaiskuljettaja napsii pienesti eroa kiinni kokonaiskilpailussa edellä olevia Elfyn Evansia (+1,8) ja Sébastien Ogieria (+2,7) vastaan. Kokonaiskilpailussa Pajari on Ogieria jäljessä 8,8 sekuntia.

Erikoiskokeella nähtiin merkittävä käänne, kun Hyundain kilpailu sai järkyttävän käänteen, kun kilpailussa toisena ollut Thierry Neuville ja kolmantena ollut Adrien Fourmaux kärsivät rengasrikot heti erikoiskokeen alussa.

Neuville hävisi Pajarille erikoiskokeella 1.38,2 minuuttia. Fourmaux vuorostaan jäi 1.48,8 minuuttia.

Rengasrikkojen seurauksena palkintokorokesijat avautuvat useille takana ajaneille. Pajari, Takamoto Katsuta, Sébastien Ogier ja Elfyn Evans ovat nyt tiukasti mukana kamppailussa rallin palkintopallisijoista.

Kalle Rovanperä ajoi erikoiskokeen toiseksi, jääden Pajarin ajasta 0,4 sekuntia. Kokonaiskilpailun tulosten kannalta Rovanperä on nyt erittäin vahvassa asemassa. Suomalaiskuljettajan johto on 29 sekuntia toisena olevaan Katsutaan.

– Onpa yllätys. En tiedä, missä heidän renkaansa menivät, koska en huomannut mitään hullua tiellä. Onneksi meillä ei ollut ongelmia, Rovanperä ihmetteli maalissa Hyundai-kuljettajien rengasrikkoja.

EK 15

Lauantaipäivän toinen puolikas käynnistyi Parkkola 2:lla.

Erikoiskokeella nähtiin rajut olosuhteet, kun taivaalta satoi rankasti vettä, joka aiheutti sen, että tie oli märkä ja liukas.

Ford sai erikoiskokeelle katastrofaalisen alun, kun sekä Mārtinš Sesks että Josh McErlean joutuivat tuskailemaan näkyvyysongelmien kanssa. Syynä oli yksinkertainen mutta kallis virhe, tuulilasinlämmitintä ei oltu kytketty päälle sateisissa ja kosteissa oloissa.

Sesksin tilanne äityi jopa tragikoomiseksi. Hän joutui hidastamaan mateluvauhtiin, kun näkyvyys katosi lähes kokonaan. Lopulta hän pysäytti autonsa täysin, ja kartanlukija turvautui paperiin yrittäessään pyyhkiä tuulilasia käsin.

– Aivan käsittämätöntä toimintaa sekä McErleanilta että tallilta. Näissä olosuhteissa tuulilasinlämmitin kuuluu olla aina päällä, jyrisi asiantuntija Jari Ketomaa MTV:n lähetyksessä.

Erikoiskokeen nopein oli Sebastien Ogier ajalla 7.41,13. Kalle Rovanperä ajoi erikoiskokeen neljänneksi nopeiten, jääden ranskalaisen ajasta 1,2 sekuntia. Pahimman uhkaajansa Thierry Neuvillen Rovanperä päihitti 0,2 sekunnilla.

Rovanperä myönsi, ettei ollut koskaan aiemmin kohdannut vastaavia olosuhteita kotimaan sorateillä.

– Oli tosi vaikea olosuhde. En ottanut isoja riskejä, vaan yritin tulla virheittä läpi. Se ei ole helppoa noissa olosuhteissa, jos yrittää ajaa kovaa.

Suomalainen toivoi, että iltaa kohden säätila muuttuisi suotuisammaksi.

– Tuo ei ollut yhtään kivaa, Rovanperä lisäsi erikoiskokeen jälkeen.

Sami Pajari koki erikoiskokeella lisää takapakkia, kun Elfyn Evans nousi suomalaislupauksen edelle kokonaistilanteessa. Pajari putosi näin seitsemänneksi rallin yleiskilpailussa.

Jari-Matti Latvala painoi kaasun pohjaan Parkkolassa ja löi taululle kovaa jälkeä. Toyota-pomo ja kartanlukija Janni Hussi lähestyivät WRC2-luokan kärkeä vauhdilla, sillä he nousivat enää 3,7 sekunnin päähän luokkaa johtavasta Roope Korhosesta, jota he jäivät vielä lauantaiaamun jälkeen lähes 14 sekuntia.

EK 14

Rallilauantain ensimmäinen puolikas huipentui Leustuun.

Vakuuttavan aamun ajanut Kalle Rovanperä tykitti Leustuun päivän kolmannen pohja-aikansa. Rovanperä kukisti jännittävässä sekuntipelissä Adrien Fourmaux’n vain kuudella sekunnin kymmenyksellä.

– Aika lailla tullaan se, mitä päästään. Iltapäivän lenkille pitäisi keksiä autoon jotain. Tällaisenaan ei pysty ajamaan hirveän varmasti, kun on niin pehmeää. On vähän vaikeaa pikkuteillä ja urissa, Rovanperä arvioi.

Rovanperä kasvatti eroa kakkosena olevaan Thierry Neuvilleen peräti 5,4 sekunnilla. Johtomarginaali on päivän puolivälissä 14,7 sekuntia, joten Rovanperällä on erittäin vankka ote voitosta tässä vaiheessa.

Rovanperä ei ole vielä voittanut urallaan Suomen rallia. Myös vahvaa rallia ajava Sami Pajari putosi Leustussa kisan kuudenneksi, kun vanha mestari Sébastian Ogier onnistui kampeamaan hänen edelleen.

Ralli jatkuu huollon jälkeen iltapäivällä kello 15.01. Päivällä ajetaan samat erikoiskokeet kuin aamulla.

EK 12 keskeytetty

Väliaikatieto Jyväskylästä: Toimittaja Vinski Virtanen raportoi, että pienessä luokassa on tapahtunut paha ulosajo 12. erikoiskokeen aikana. Erikoiskoe on keskeytetty. Kärkiporukka ehti ajaa sen jo maaliin, ja loput MM-kuljettajat ajavat sen siirtymänä.

Lisää tapauksesta voit lukea tästä.

EK 13

Johtoasemaansa lauantaiaamuna kasvattanut Kalle Rovanperä ei onnistunut ajamaan päivän kolmatta pohja-aikaansa Päijälässä.

Nopein oli rallissa toisena oleva Thierry Neuville. Rovanperä jäi hänelle Päijälässä 2,7 sekuntia.

Rovanperän vauhtia hidasti erikoiskokeen loppupuolella pieni vaurio renkaassa, josta ilmapaine pieneni. Rovanperä kertoi vaurion tulleen vanteeseen.

– Onneksi ei hävitty liikaa aikaa, suomalaistähti huokasi erikoiskokeen maalissa.

Kokonaistilanteessa Rovanperän ero Neuvilleen on nyt 9,3 sekuntia.

Lisähaastetta vaikeaksi tiedetylle erikoiskokeelle toi vesisade.

Etenkin Toyotan japanilaiskuski Takamoto Katsuta paahtoi erinomaista vauhtia Päijälässä. Hän oli erikoiskokeen kakkonen ja jäi Neuvillesta vain 0,9 sekuntia.

Rally2-luokassa Jari-Matti Latvala ja hänen kartanlukijansa Janni Hussi ovat toisella sijalla. Luokkaa johtaa Roope Korhonen kahdeksan sekunnin erolla Latvalaan. Latvala on ajanut luokan pohja-ajat lauantaina kahdelle erikoiskokeelle.

EK 12

Päivän toisena erikoiskokeena oli vuorossa Västilä 1. Hurjaa vauhtia lauantain aloittanut Kalle Rovanperä ajoi myös päivän toisella pätkällä kovan pohja-ajan.

Rovanperä oli peräti 3,7 sekuntia nopeampi kuin toiseksi kovinta vauhtia ajanut Thierry Neuville. Näin ollen Rovanperä kasvatti johtoaan kisassa toisena olevaan Neuvilleen tasan 12 sekuntiin.

– Ei voi valittaa liikaa, nyt vain mennään ja painetaan kovaa, Rovanperä tunnelmoi pätkän maalissa.

– Kylmät väreet menevät, MTV:n selostaja Aleksis Ärje hehkutti Rovanperän menoa.

Västilässä nähtiin myös melkoinen erikoisuus. MTV:n asiantuntija Janne Ferm ihmetteli, mikä Toyotan Sami Pajarin ajokin keulassa repsottaa.

– Lintuko se on? Ferm pohti.

Ylen Ralliradiossa kerrottiin, että Pajarin auton nokassa oli kuollut varis.

– Aika lailla puolessavälissä se hyppäsi matkaan. Siinä se vilkutteli meille siivellään. Halusikohan se lisää vauhtia, Pajari veisteli Ralliradiossa.

– Kuin Jeesus ristillä konsanaan, Ylen toimittaja Riku Salminen kuvaili näkyä.

Pajari on rallissa viidentenä.

EK 11

Kalle Rovanperä aloitti erinomaisesti lauantaipäivän Suomen rallissa. Aamun ensimmäisellä erikoiskokeella Parkkolassa Rovanperä ajoi tymäkän pohja-ajan.

Rovanperä oli Parkkolassa 2,9 sekuntia tallikaveriaan Elfyn Evansia nopeampi. Kokonaiskilpailun johtoasemaansa Rovanperä vankisti yli kolmella sekunnilla.

Kisassa toisena oleva Hyundain Thierry Neuville on nyt Rovanperää jäljessä 8,3 sekuntia. Rovanperä kertoi maalissa, että paremminkin olisi voinut mennä.

– Menetimme kaiken teippauksen tuulilasista. Se häiritsi hieman, kun näkökenttä muuttui. Muuten oli ihan jees, Rovanperä lausui.

Hyundain Adrien Fourmaux jatkaa kisan kolmantena. Hänen eronsa Rovanperään on nyt 11,4 sekuntia. Vahvaa rallia ajava Toyotan Sami Pajari oli Parkkolassa viidenneksi nopein.

Lauantain aikataulu

8.01 EK11 Parkkola 1 (15,55 km)

9.42 EK12 Västilä 1 (18,94 km)

10.36 EK13 Päijälä 1 (20,19 km)

12.05 EK14 Leustu 1 (16,39 km)

13.35 Huolto, Paviljonki (40 min)

15.01 EK15 Parkkola 2 (15,55 km)

16.42 EK16 Västilä 2 (18,94 km)

17.36 EK17 Päijälä 2 (20,19 km)

19.05 EK18 Leustu 2 (16,39 km)

20.15 Huolto, Paviljonki (45 min)